ពោធិ៍សាត់៖ ស្ពានឆ្លងកាត់ស្ទឹងឫស្សីជ្រុំ នឹងក្លាយជាស្ពានខ្ពស់ជាងគេនៅកម្ពុជាដែលស្ពានមួយនេះគ្រោងចំណាយពេលសាងសង់ចំនួន ២៨ខែ ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់ឡើងនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់សាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ខាងមុខនេះ។
តាមព័ត៌មានផ្សាយដោយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ស្ពានឆ្លងកាត់ស្ទឹងឬស្សីជ្រុំ ស្ថិតនៅភូមិឆាយលូក ឃុំអូសោម ស្រុកវាលវែង ខេត្តពោធិ៍សាត់ គឺត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០ តភ្ជាប់ ពីខេត្តបាត់ដំបង -ពោធិ៍សាត់ -កោះកុង ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១២៨+៩១៥។
ស្ពាននេះមានកម្ពស់រហូតដល់ ៩០ម៉ែត្រ ប្រវែងបណ្តោយ ៥៣០ម៉ែត្រ និងទទឹង ១០ម៉ែត្រ បន្ទុកនៃស្ពានរចនាតាមស្តង់ដារចិនហាយវេកម្រិត៣ ដែលមានបន្ទុក (Design Load) ចំនួន ៥៥T។
ស្ពានដ៏ខ្ពស់នេះគ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ចំនួន ២២.៩២លានដុល្លារអាមេរិក និងប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ២៨ខែ បានសាងសង់ឡើងនាខែកុម្ភ: ឆ្នាំ២០២៣ និងគ្រោងបញ្ចប់ការសាងសង់នាខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។
ក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០ តភ្ជាប់ពីខេត្តបាត់ដំបង -ពោធិ៍សាត់ -កោះកុង (សំឡូត- វាលវែង-អូរសោម ដល់កោះកុង) ប្រវែងសរុបចំនួន ១៩៨គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងសាធារណការនឹងសាងសង់ស្ពានចំនួន ២៣កន្លែង ក្នុងនោះមានស្ពានខ្ពស់ជាងគេមួយគឺស្ពានឆ្លងកាត់ស្ទឹងឫស្សីជ្រុំ។ ផ្លូវជាតិលេខ១០ គ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ជិត ១៩០លានដុល្លារ រយៈពេល ៤៨ខែ ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។
គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ១០នេះ សម្រេចបានជិត ៦០ភាគរយហើយ។ ក្រសួងសាធារណការ ថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់តាមផែនការគ្រោងទុក។
បើតាមក្រសួងសាធារណការ ផ្លូវនេះនឹងជួយជំរុញបន្ថែមសក្តានុពលតំបន់ទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តកោះកុង តំបន់ទេសចរណ៍គិរីសាគរ ជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ជាប់ព្រំប្រទល់ជាមួយប្រទេសជិតខាង។
ក្រសួងរំពឹងថា តាមរយៈផ្លូវមួយនេះ នឹងរួមចំណែកក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិន និងជំរុញការនាំចេញនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសចំនួន៤ ដែលស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះគឺ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកោះកុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ស៊ួយ ឆេង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគិរីសាគរកោះកុង និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរតនា៕
